Dari perspektif penggunaan, perbezaan antara motor voltan tinggi dan rendah adalah perbezaan voltan undian antara keduanya, tetapi untuk proses pembuatan, perbezaan antara keduanya masih sangat besar.

Disebabkan oleh perbezaan voltan terkadar motor, perbezaan jarak kelegaan dan rayapan antara bahagian motor voltan tinggi dan motor voltan rendah ditentukan.Mengenai keperluan dalam hal ini, GB/T14711 mempunyai bab khusus untuk membuat peruntukan.Di sekeliling keperluan ini, Reka bentuk kedua-dua jenis bahagian motor mesti mempunyai perbezaan penting dalam beberapa pautan yang berkaitan, seperti bahagian kotak simpang motor, kotak simpang motor voltan tinggi jelas lebih besar.

Dari segi pemilihan bahan, wayar elektromagnet, bahan penebat dan wayar plumbum yang digunakan untuk motor voltan tinggi adalah sangat berbeza daripada bahan sepadan produk voltan rendah.Kebanyakan stator motor voltan tinggi menggunakan wayar rata elektromagnet bertebat tebal, yang perlu diletakkan di bahagian luar setiap gegelung.Tambah bahan penebat mika berbilang lapisan, semakin tinggi voltan pengenal motor, semakin banyak lapisan bahan mika yang akan ditambah;untuk mengelakkan kemudaratan kepada belitan yang disebabkan oleh masalah korona semasa operasi motor voltan tinggi, sebagai tambahan kepada langkah-langkah mengelakkan reka bentuk yang diperlukan, juga Untuk menambah cat anti-corona korona atau pita rintangan antara gegelung dan besi teras motor.Dari segi wayar plumbum, diameter konduktor wayar plumbum motor voltan tinggi agak kecil, tetapi sarung penebat wayar plumbum sangat tebal.Di samping itu, untuk memastikan keperluan penebat relatif motor voltan tinggi dan komponen yang berkaitan, cermin depan penebat akan digunakan di bahagian belitan stator, dan cermin depan juga akan memainkan peranan pemandu angin.

Keperluan pengendalian penebat untuk sistem galas.Berbanding dengan motor voltan rendah, motor voltan tinggi akan menghasilkan arus aci yang ketara.Untuk mengelakkan masalah semasa aci, sistem galas motor voltan tinggi harus mengambil langkah berjaga-jaga yang diperlukan.Mengikut keadaan khusus seperti saiz motor dan keadaan operasi, berus karbon penebat kadangkala digunakan.Langkah-langkah pintasan, dan kadangkala penggunaan penutup hujung penebat, lengan galas penebat, galas penebat, jurnal penebat dan langkah pemutus litar lain.

Di atas adalah perbezaan utama antara motor voltan tinggi dan rendah di peringkat pembuatan.Oleh itu, pembuatan motor voltan tinggi dan motor voltan rendah adalah dua sistem yang agak bebas, dan titik kawalan utama kedua-dua proses pembuatan motor adalah berbeza.