Menurut analisis arus motor, adalah perlu untuk menganalisis dan membandingkan arus larian sebenar motor biasa dan motor kecekapan tinggi.

1.1 Arus tanpa beban Arus tanpa beban motor ditentukan terutamanya oleh ketumpatan fluks magnet dan panjang jurang udara antara stator dan rotor.Akan menjadi kurang.Dalam keadaan biasa, panjang jurang udara motor adalah agak kecil, biasanya beberapa milimeter.Atas sebab ini, fluks magnet utama akan melalui gelung, dan panjang jurang udara akan menjadi kecil pada masa ini, iaitu satu peratus daripada panjang keseluruhan gelung magnet.Kerana ketelapan kepingan keluli silikon lebih besar daripada di udara, atas sebab ini, untuk arus tanpa beban motor, ketumpatan fluks magnet mempengaruhi panjang jurang udara.

1.1.1 Dari segi ketumpatan fluks magnet, motor berkecekapan tinggi perlu menambah panjang teras besi.Pada masa ini, prestasi kebolehtelapan magnet perlu memilih kepingan keluli silikon gelek sejuk.Berbanding dengan arus beban, arus tanpa beban motor berkecekapan tinggi akan menjadi lebih kecil.

1.1.2 Panjang jurang udara adalah bertujuan untuk spesifikasi kuasa rendah motor.Disebabkan oleh kehilangan sesat, kecekapan sebenar motor akan terjejas dengan serius.Atas sebab ini, panjang jurang udara perlu dikawal semasa proses reka bentuk motor kecekapan tinggi.Parameter disebabkan oleh jurang udara.Oleh itu, apabila membandingkan motor berkuasa rendah, kesan sebenar panjang jurang udara pada arus tanpa beban boleh diabaikan.Untuk motor berkuasa tinggi, kecekapan motor akan terjejas oleh kerugian tambahan pada masa ini.Oleh itu, dalam proses mereka bentuk motor kecekapan tinggi, panjang jurang udara perlu lebih besar daripada pilihan biasa.Untuk motor berkuasa tinggi, panjang jurang udara motor kecekapan tinggi meningkat.Berbanding dengan motor biasa, arus tanpa beban motor kecekapan tinggi akan meningkat, dan kuasa akan menjadi sangat rendah.

1.1.3 Analisis Komprehensif Bagi motor berkuasa rendah, biasanya kerana panjang jurang udara tidak mencukupi, supaya ketumpatan fluks magnet berkurangan.Atas sebab ini, berbanding dengan arus tanpa beban motor biasa, arus tanpa beban sebenar motor kecekapan tinggi akan menjadi Sangat kecil.Untuk motor berkuasa tinggi, walaupun ketumpatan fluks magnet motor kecekapan tinggi telah berubah dengan ketara, panjang jurang udara motor kecekapan tinggi akan menjadi lebih besar, mengakibatkan ketumpatan fluks magnet yang akan menjejaskan panjang jurang udara.Arus tanpa beban motor akan meningkat.

1.2 Formula pengiraan kuasa aci keluaran motor arus beban: mengikut keadaan kerja yang berbeza, seperti voltan, suhu dan kuasa keluaran, dalam motor berjalan sebenar, voltan dan kuasa aci keluaran tergolong dalam pemalar, jadi K Ia juga malar.Di bawah keadaan kerja yang sama, arus motor berkuasa tinggi dibandingkan dengan motor biasa.Arus pengendalian motor berkecekapan tinggi ditentukan oleh perbezaan antara arus pengujaan motor dan kecekapan motor.Untuk motor berkuasa tinggi, perbezaan kecekapan dengan motor biasa dianalisis dan dibandingkan.Nilai motor kecekapan tinggi adalah sangat kecil, jadi di bawah keadaan kerja yang sama, berbanding dengan nilai arus motor biasa, arus aktif motor kecekapan tinggi adalah sangat kecil, tetapi tidak ada perubahan.Atas sebab ini, dalam operasi sebenar motor kecekapan tinggi, perubahan semasa ditentukan oleh perubahan arus yang menarik, tetapi ia hanya arus yang sedang berjalan.

Oleh Jessica