1. Pengenalan motor berkelajuan tinggi

Motor berkelajuan tinggi biasanya merujuk kepada motor dengan kelajuan lebih daripada 10,000 r/min.Motor berkelajuan tinggi bersaiz kecil dan boleh disambungkan terus dengan beban berkelajuan tinggi, menghapuskan keperluan untuk peranti peningkatan kelajuan mekanikal tradisional, mengurangkan bunyi sistem dan meningkatkan kecekapan penghantaran sistem.Pada masa ini, yang utama yang telah berjaya mencapai kelajuan tinggi ialah motor aruhan, motor magnet kekal, dan motor keengganan beralih.

Ciri-ciri utama motor berkelajuan tinggi ialah kelajuan rotor tinggi, frekuensi tinggi arus belitan stator dan fluks magnet dalam teras besi, ketumpatan kuasa tinggi dan ketumpatan kehilangan tinggi.Ciri-ciri ini menentukan bahawa motor berkelajuan tinggi mempunyai teknologi utama dan kaedah reka bentuk yang berbeza daripada motor kelajuan malar, dan kesukaran reka bentuk dan pembuatan selalunya dua kali ganda berbanding motor kelajuan biasa.

Kawasan aplikasi motor berkelajuan tinggi:

(1) Motor berkelajuan tinggi digunakan dalam pelbagai aplikasi seperti pemampat emparan dalam penghawa dingin atau peti sejuk.

(2) Dengan pembangunan kenderaan hibrid dalam industri automotif, penjana berkelajuan tinggi dengan saiz kecil dan ringan akan dinilai sepenuhnya, dan mempunyai prospek aplikasi yang baik dalam kenderaan hibrid, penerbangan, kapal dan bidang lain.

(3) Penjana berkelajuan tinggi yang digerakkan oleh turbin gas bersaiz kecil dan mempunyai mobiliti yang tinggi.Ia boleh digunakan sebagai sumber kuasa sandaran untuk beberapa kemudahan penting, dan juga boleh digunakan sebagai sumber kuasa bebas atau stesen janakuasa kecil untuk mengimbangi kekurangan bekalan kuasa berpusat dan mempunyai nilai praktikal yang penting.

Motor magnet kekal berkelajuan tinggi

Motor magnet kekal digemari dalam aplikasi berkelajuan tinggi kerana kecekapan tinggi, faktor kuasa tinggi dan julat kelajuan yang luas.Berbanding dengan motor magnet kekal pemutar luar, motor magnet kekal pemutar dalam mempunyai kelebihan jejari pemutar kecil dan kebolehpercayaan yang kuat, dan telah menjadi pilihan pertama untuk motor berkelajuan tinggi.

Pada masa ini, antara motor magnet kekal berkelajuan tinggi di dalam dan luar negara, motor magnet kekal berkelajuan tinggi dengan kuasa tertinggi dikaji di Amerika Syarikat.Kuasanya ialah 8MW dan kelajuannya ialah 15000r/min.Ia adalah rotor magnet kekal yang dipasang di permukaan.Penutup pelindung diperbuat daripada gentian karbon, dan sistem penyejukan mengamalkan Gabungan penyejukan udara dan air digunakan untuk motor berkelajuan tinggi yang dipadankan dengan turbin gas.

Institut Teknologi Persekutuan Switzerland Zurich mereka bentuk motor magnet kekal berkelajuan tinggi dengan kelajuan tertinggi.Parameternya ialah 500000 r/min, kuasa ialah 1kW, kelajuan talian ialah 261m/s, dan lengan pelindung aloi digunakan.

Penyelidikan domestik mengenai motor magnet kekal berkelajuan tinggi terutamanya tertumpu di Universiti Zhejiang, Universiti Teknologi Shenyang, Universiti Teknologi Harbin, Institut Teknologi Harbin, Universiti Xi'an Jiaotong, Nanjing Aerospace Motor, Universiti Tenggara, Universiti Beihang, Universiti Jiangsu, Universiti Jiaotong Beijing, Universiti Teknologi Guangdong, CSR Zhuzhou Electric Co., Ltd., dsb.

Mereka menjalankan kerja penyelidikan yang berkaitan tentang ciri reka bentuk, ciri kehilangan, kekuatan pemutar dan pengiraan kekakuan, reka bentuk sistem penyejukan dan pengiraan kenaikan suhu motor berkelajuan tinggi, dan menghasilkan prototaip berkelajuan tinggi dengan tahap kuasa dan kelajuan yang berbeza.

Arah penyelidikan dan pembangunan utama motor berkelajuan tinggi ialah:

Penyelidikan tentang isu utama motor berkelajuan tinggi berkuasa tinggi dan motor berkelajuan ultra tinggi;reka bentuk gandingan berdasarkan pelbagai fizik dan pelbagai disiplin;penyelidikan teori dan pengesahan eksperimen terhadap kerugian stator dan rotor;bahan magnet kekal dengan kekuatan tinggi dan rintangan suhu tinggi, kekonduksian haba yang tinggi Pembangunan dan penggunaan bahan baharu seperti bahan gentian;penyelidikan mengenai bahan dan struktur laminasi rotor berkekuatan tinggi;penggunaan galas berkelajuan tinggi di bawah tahap kuasa dan kelajuan yang berbeza;reka bentuk sistem pelesapan haba yang baik;pembangunan sistem kawalan motor berkelajuan tinggi;memenuhi keperluan perindustrian Pemprosesan dan pemasangan rotor teknologi baharu.